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Revestimiento Protector Antigravilla Sikagard® VR-851 x 1L
Envíos gratis por montos superiores a S/.1000.00
El chasis, los zócalos y los pasos de rueda son las áreas más vulnerables de cualquier vehículo. En el Perú, las pistas deterioradas, los caminos afirmados y la alta humedad salina de la costa aceleran la formación de óxido y el desgaste estructural del metal.
El Sikagard® VR 851 es un recubrimiento protector monocomponente a base de dispersión acrílica de alta tecnología. A diferencia de los undercoatings asfálticos tradicionales que se resecan y quiebran con el tiempo, su fórmula base agua forma una capa tenaz y elástica que amortigua los impactos de piedras, previene la corrosión y reduce significativamente el ruido de rodadura en cabina.
Ventajas Principales
- Protección anticorrosiva: Barrera impermeable contra humedad, sales y químicos viales.
- Fórmula limpia: 100% libre de solventes y asfalto; producto no inflamable y no tóxico.
- Secado a temperatura ambiente: Fácil curado sin necesidad de horneado ni acelerantes.
- Excelente trabajabilidad: Fácil de aplicar y atomizar con pistola antigravilla estándar.
Propiedades Técnicas
- Efecto antigravilla: Absorbe impactos continuos de piedras y arena sin descascararse.
- Aislamiento acústico: Densidad calibrada para amortiguar vibraciones e insonorizar el habitáculo.
- Excelente tixotropía: Alta estabilidad en superficies verticales sin presentar escurrimientos.
- Pintable: Compatible con pinturas automotrices base agua una vez curado.
Casos de Uso
- Protección de chasis, guardabarros, bajos y pasos de rueda en autos, SUVs y flotas pesadas.
- Aplicación sobre diversos sustratos: chapa metálica limpia o imprimada, madera y fibra de vidrio.
- Mantenimiento preventivo anticorrosivo para transporte interprovincial y minero.
- Uso exclusivo para talleres y aplicadores profesionales experimentados.
Modo de Aplicación Profesional
- Preparación de superficie: Lavar el chasis con agua a presión y desengrasante. El sustrato debe estar limpio, seco y libre de óxido suelto o pintura desprendida. Se recomienda aplicar base anticorrosiva previa en metales desnudos o con óxido tratado.
- Preparación del equipo: Agitar enérgicamente el envase antes de usar. Enroscar la lata directamente a la pistola para undercoating (presión recomendada: 3 a 5 bar).
- Pulverización: Aplicar a una distancia de 20 a 30 cm en pasadas cruzadas continuas para garantizar un espesor homogéneo. Si se requieren dos capas, dejar orear 2 a 3 horas entre manos.
Rendimiento estimado: 1 lata (1 L) rinde aproximadamente de 1.0 a 1.5 m² a 1 mm de espesor húmedo.
Cálculo por vehículo: Sedán o hatchback: 3 a 4 latas | SUV o Pick-up: 5 a 6 latas. Realizar siempre pruebas previas de compatibilidad y adherencia con las pinturas a utilizar.
Distribución y Asesoría B2B en Corporación Sika Lau
- Distribuidor Autorizado Sika en Perú: Abastecimiento garantizado con stock permanente para concesionarios, talleres de colisión y flotas de transporte.
- Cotizaciones por Caja y Volumen: Precios altamente competitivos para programas de mantenimiento industrial y automotriz.
- Envíos a Nivel Nacional: Despacho rápido a Lima Metropolitana y provincias con respaldo técnico especializado.
Preguntas Frecuentes sobre Sikagard® VR 851
¿Cuál es la diferencia entre un undercoating convencional y el protector antigravilla?
Los undercoatings tradicionales suelen ser asfálticos y solo buscan proteger contra la humedad, volviéndose rígidos con el tiempo. El Sikagard® VR 851 es un protector antigravilla a base de dispersión acrílica que se mantiene elástico, resistiendo el impacto mecánico directo de piedras y gravilla mientras amortigua el ruido de marcha y previene la corrosión.
¿Se puede aplicar Sikagard® VR 851 directamente sobre superficies oxidadas?
No se recomienda aplicar directamente sobre óxido suelto. Es indispensable lijar o cepillar la zona hasta remover el óxido, limpiar con desengrasante y aplicar una base anticorrosiva adecuada antes de proyectar el protector antigravilla.
¿El Sikagard® VR 851 se puede pintar encima?
Sí. Una vez completamente curado a temperatura ambiente, puede recubrirse con pinturas base agua para carrocería. Para otros tipos de pinturas automotrices comerciales, se recomienda realizar pruebas previas de compatibilidad y adherencia.
¿Cuántas latas se necesitan para el chasis de un automóvil?
Para un auto sedán o hatchback se requieren en promedio de 3 a 4 latas de 1 L para un espesor estándar de 1 mm. Para camionetas SUV o pick-ups se aconseja utilizar de 5 a 6 latas, aplicando capas de refuerzo en los pasos de rueda por ser las zonas de mayor abrasión.
